Mayor estabilidad térmica en trayectos largos y tráfico intenso
La acumulación de calor es el principal enemigo de los motores de pequeña cilindrada cuando se les exige una conducción alegre. La aleación seleccionada para este bloque motor optimiza la transferencia de temperatura hacia el refrigerante, manteniendo la densidad de la mezcla de combustible constante y previniendo la pérdida de potencia por fatiga térmica en pleno verano.
Segmentos optimizados para una menor fricción mecánica
El rozamiento interno destruye la energía útil de tu motocicleta. Los anillos incluidos en este paquete poseen un recubrimiento elástico que minimiza el desgaste en las paredes internas de la camisa, logrando un sellado de compresión neumática superior que se traduce en una aceleración lineal y predecible en cualquier rango de revoluciones.
Un sellado hermético en la cámara de combustión es la clave para recuperar los caballos de fuerza perdidos por el paso de los años.
Ventajas del diseño estructural
- Pistón aligerado: Reduce las fuerzas de inercia secundarias en altas revoluciones.
- Canales de lubricación: Distribución homogénea del aceite en la falda del pistón.
- Camisa de alta dureza: Soporta la fricción continua sin deformación elíptica.
Instalar este grupo térmico significa devolverle a la motocicleta la suavidad de marcha que poseía al salir del concesionario, disminuyendo drásticamente las vibraciones molestas en el manillar y las estriberas durante los viajes prolongados por autovía.