Adiós a los Problemas de Arranque en Caliente
Muchos motociclistas se enfrentan al molesto síntoma del motor de arranque que se ralentiza o se bloquea por completo cuando la temperatura del bloque motor es elevada. Este fenómeno, habitual cuando los materiales internos han perdido sus propiedades magnéticas, se soluciona de forma definitiva instalando una unidad con aislamiento térmico mejorado.
Especificaciones de Construcción y Materiales
Cada pieza ha sido fabricada utilizando aleaciones de aluminio ligeras pero estructuralmente densas para resistir los impactos mecánicos del piñón libre durante el engrane.
| Componente Interno | Material Utilizado | Propiedad Destacada |
|---|---|---|
| Núcleo de armadura | Acero laminado de alta permeabilidad | Eficiencia magnética superior |
| Contactos | Cobre electrolítico purificado | Mínima resistencia eléctrica |
| Imanes | Neodimio / Ferrita sinterizada | Campo magnético constante |
Al resolver la resistencia eléctrica interna, el motor de la moto gira con mayor ligereza, consumiendo menos amperios de la batería y garantizando que el encendido se produzca en la primera fracción de segundo tras presionar el interruptor del manillar.